El Flex es un vehículo que se atreve a ser diferente. Su diseño contemporáneo provoca fuertes opiniones. Sus nuevas tecnologías son inteligentes y atractivas. Considerándolo todo, el Ford Flex no se parece a ningún otro vehículo en circulación actualmente, y eso quizás quiere decir que no es para todo el mundo.

J.Mota/Univision Online
La Ford Flex 2009 cuenta con lo más avanzado en tecnología de entretenimiento y seguridad.

Un diseño con carácter

Ford tiene la certeza de que el carácter distintivo de este vehículo generará una gran atracción, especialmente después de experimentar la respuesta que los consumidores le dan al Flex mientras más lo exploran.

El sistema de navegación permite ubicar la estación de gasolina más cercana, con información de precios en cada una. Desde su postura bien plantada y sus anchos hombros de la carrocería, flanqueados por los distintivos paneles laterales acanalados, hasta su cobertura fija toda negra y su contrastante techo de dos tonos, los diseñadores de Ford han creado un vehículo provocativo.

La prominente postura del Flex es un elemento clave del diseño que lo distingue de todos los demás vehículos. Al comparar un Ford Flex junto a un SUV o a un crossover típico. Las proporciones sorprenden de inmediato.

Los distintivos canales en los paneles laterales del nuevo Flex constituyen su elemento de diseño característico. En cada lado, cuatro canales paralelos flanquean las fuertes superficies del perfil del Flex. Los canales constituyen una de las numerosas señales del diseño del Flex que reflejan su sensación horizontal extendida.

Los hombros anchos de la carrocería y los prominentes arcos de las ruedas sirven para plantar el auto firmemente en la vía y asentarlo sobre las ruedas estándar de 18 pulgadas, disponibles en 19 pulgadas, de aluminio pulido, o sobre las audaces ruedas de aluminio pintado con efecto de cromo, de 20 pulgadas.

El Vista Roof de varios paneles del Flex le da aún más distinción. El Vista Roof, disponible en los modelos Flex SEL y Flex Limited como una opción, tiene cuatro paneles de cristal que dan una abundante luz natural a los pasajeros de las tres filas de asientos. El panel delantero es un techo corredizo que se abre para dejar entrar el aire fresco.

El diseño exterior del Flex despierta interés, pero es el sorprendente espacio y comodidad para un máximo de siete personas, el estilo elegante y de lujo y la inteligente flexibilidad del interior lo que convertirá al nuevo Flex en un imán para la gente.

El diseño interior del Flex no se concentra solamente en los dos asientos delanteros.
Los pasajeros de las dos filas de asientos traseras del Flex disfrutan de un confort de clase de negocios, con un espacio muy generoso para las piernas.

Se siente como estar en una limusina: asientos generosamente cómodos, mucho espacio y ventanillas anchas para disfrutar el paisaje a plenitud.

Accesorios del futuro, hoy

Esta crossover cuenta con una gran variedad de accesorios tecnológicos como el nuevo sistema de sonido Sony, radio satelital Sirius con Travel Link, así como el premiado sistema SYNC provisto por Microsoft.

Con esta, es la tercera colaboración de Sony con Ford Norteamérica. La primera fue una edición limitada del Focus Sedan en 2000 que incluía el equipo de audio Sony Explod.

Tiempo después, Ford ofreció de nueva cuenta en el Focus el “Sound designed by Sony” y ahora se trata de la Flex, que contará con el nuevo sistema de sonido de la marca de aparatos electrónicos.

Recientemente Sony BMG lanzó su Platinum MusicPass, una tarjeta digital con la que pueden descargarse una gran variedad de álbumes musicales y material adicional, compatibles con reproductores MP3 como el iPod.

La Ford Flex 2009 podrá reproducir estos archivos gracias al sistema SYNC, y podrá incluir información extra sobre el álbum a través de una pantalla de LCD de 8 pulgadas resistente a las manchas.

Pero esa no es la única ventaja del SYNC, ya que al integrar lo mejor de la tecnología Bluetooth y MP3 cuenta con manos libres para el teléfono principal aunque tiene capacidad para conectar hasta 8 teléfonos celulares vía Bluetooth y transformar los mensajes de texto en mensajes de voz.

Otro de los accesorios es el sistema de navegación realmente impresionante que funciona a través de comando de voz y es capaz de reconocer calles, dar información de tráfico en tiempo real, así como del precio de la gasolina en las estaciones más cercanas a la ubicación y por si fuera poco, si por ejemplo dices que tienes hambre, identifica y muestra una lista de los restaurantes más próximos.

Puedes elegir si la voz del sistema de navegación será masculina o femenina. Como detalle extra, cuenta con radio satelital Sirius y se pueden almacenar hasta 2,300 canciones en su disco duro.

Su techo cuenta con paneles de vidrio para cada uno de los pasajeros y las filas de asientos son tipo teatro; es decir, ligeramente escalonados, lo cual los hace muy cómodos y el sistema de seguridad también ha sido reforzado con bolsas de aire tipo cortina a los lados que se activan a través de un sensor capaz de prever un impacto

Se adapta a cada necesidad

El Flex tiene un extraordinario volumen de espacio para pasajeros de 60.3 pies cúbicos en la segunda fila.


Los pasajeros de la segunda fila disponen de un asombroso espacio para las rodillas de siete pulgadas y 44.3 pulgadas de espacio para las piernas.


Las puertas de la segunda fila se han optimizado para facilitar la tarea de abrirlas y cerrarlas. Sus bordes se han mantenido delgados, y los paneles oscilantes ocultos maximizan la facilidad de la entrada y la salida.

El Command Seating de la segunda fila y los asientos estilo teatro colocan a la tercera fila más alta que la segunda, lo que ofrece una visibilidad excelente a todos los pasajeros.

Los asientos de la segunda fila se doblan para facilitar el acceso a la tercera fila y se bajan al nivel del suelo para dar más espacio a la carga. 


La espaciosa área de carga del Flex acomoda artículos hasta de cuatro pies de ancho descansando en los apoyabrazos de la tercera fila. La puerta posterior automática facilita la carga y descarga de los artículos.


Los asientos, que se pueden doblar hasta quedar planos, incluido el asiento del pasajero de la primera fila, le dan al Flex la capacidad de transportar artículos hasta de 119.4 pulgadas de largo.

Pero el atractivo del interior del Flex no se limita al espacio: ofrece un nivel sobresaliente de silencio y confort.

Los ingenieros de Ford saben que los clientes consideran el silencio como una señal segura de la calidad de un vehículo.


Por eso es que emplean una tecnología llamada Simulación de Regresión de Activación Múltiple (MARS por sus siglas en inglés) para balancear diferentes entradas de sonido que llegan al vehículos, desde el tren motriz, el viento y la carretera, para lograr que todos los sonidos se combinen armoniosamente.

Para movilizar al Flex, los ingenieros de Ford lo dotaron con un motor Duratec V6 de 3.5 litros el cual produce 262 caballos de fuerza y 248 libras por pie de torque.

El motor de última generación está acoplado a una transmisión automática de seis velocidades, la cual tiene una precisa sincronización de marchas, permitiendo una aceleración que responde de manera sensible y le brinda una capacidad de reacción óptima para un vehículo de su tamaño.

El sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas disponible en el Flex está afinado para proporcionar un manejo confiable en cualquier condición del tiempo.

Al supervisar y predecir la tracción constantemente, el sistema puede suministrar torsión a las cuatro ruedas, incluso antes de que los neumáticos empiecen a resbalar. Un activo acoplador central electrónico a demanda puede asignar una cantidad precisa de torsión de la parte delantera a la trasera, hasta 100 % a cada eje.

El consumo de gasolina aún no tiene un estudio oficial de la EPA pero los ingenieros de Ford estimaron un promedio de 24 millas por galón en condiciones de manejo mixtas. Si la Flex 2009 puede lograr tener un consumo así, seguramente será una atractiva opción en el segmento de crossovers.

El precio base de la Ford Flex se estima comenzará en $28,295 las opciones para equiparla y personalizarla son muchísimas. Arrancando desde los rines, el techo, los interiores, y por supuesto las tres terminaciones en las que se ofrecerá la Flex 2009: SE, SEL y Limited.

El consumidor tendrá la posibilidad para ajustar el auto a su gusto y su presupuesto, pero tendrá que esperar hasta finales del verano cuando esté disponible a la venta.